機動車駕駛員模擬考試b2，豫劇戲曲大全，劍網3哀莫大于心死
當下，西安城市骨架正不斷向外延伸，而決定產業、人口轉移的決定性因素之一便是軌道交通�？梢哉f，西安地鐵所覆蓋之處，區域發展將會迎來質的改善。
近期，預計將在這兩年內建成開通的西安地鐵1號線三期、6號線二期紛紛傳來新進展。
XI'AN
1號線三期 地鐵同城時代
西安地鐵1號線是西安市第二條建成通車的地鐵，其延伸也一路跟隨西安地鐵規劃的腳步。
1號線一期工程（后衛寨至紡織城）長25.36公里，設19座車站，2013年9月15日建成通車；
1號線二期工程（灃河森林公園至后衛寨）長6.09公里，設4座車站，2019年9月26日建成通車；
1號線三期于2019年12月31日開工，竣工時間為2023年6月30日，工期1278天。
在1號線二期于2019年9月正式開通運營后，作為首條連接西安與咸陽城區的地鐵線路，實質上已經將咸陽納入西安城市軌道交通網絡的懷抱。
而全線位于咸陽行政區域內的1號線三期，串聯了咸陽高鐵站、咸陽市中心區、渭河南岸，承擔咸陽市居民的出行需求，帶動新城的開發建設，促進西咸經濟一體化發展。
整條1號線將咸陽市區與西咸新區、西安市中心城區無縫銜接起來，形成大西安東西向客流大通道，徹底助力“兩城一區”進入地鐵同城時代。
西安地鐵1號線三期工程西起咸陽秦都高鐵站，東至1號線二期起點灃河森林公園站，線路全長10.61公里，共設車站7座（換乘站4座）。
在環評報告書中，1號線三期線路位于咸陽至西安的主通道上，先后沿彩虹二路及世紀大道敷設。
彩虹二路段（秦都站—安谷路站）：
彩虹二路沿線密集分布住宅小區及咸陽市實驗中學等重要客流集散點，同時串聯了咸陽秦都高鐵站及高客樞紐等大型交通樞紐點。
該段線路長4.887km，設秦都站、寶泉路站、中華西路站3座車站，含2座換乘站，其中寶泉路站與遠期規劃11號線換乘，中華西路站與遠期規劃19號線換乘。
咸陽夜色 來源：咸陽宣傳網 作者：師育民
世紀大道段（安谷路站—森林公園站）
世紀大道位于咸陽市秦都區渭河南側，是聯絡咸陽市區及西安主城區的最主要道路，沿線為城市已建成核心區域，密集分布住宅小區及陜西中醫學院等重要客流集散點。
該段線路長5.717km，設安谷路站、秦皇南路站、白馬河路站及韓非路站4座車站，含2座換乘站，其中秦皇南路站與遠期規劃18號線換乘，白馬河路站與遠期規劃11號線換乘。
工程進度
截止目前，1號線三期已有3座車站主體結構封頂，區間完成過半。白馬河路站-韓非路站雙線貫通，秦皇南路-安谷路站、中華西路站-安谷路站單線貫通。渭河北岸3座車站正在進行主體結構施工，珠泉路停車場運用庫正在進行土方開挖。
其中，中華西路-安谷路盾構區間右線是在11月中旬實現貫通，而隨著“大禹·長安1號”盾構機刀盤順利出洞，標志著西北地區首臺泥水盾構機順利完成施工任務，為泥水盾構機穿越江河施工提供了寶貴經驗。
本文地址：http://www.bn-gallery.com/tiyuhuodong/102109.html 轉載請注明出處
